Pécs · Nyugodt tempójú autóbehozatal · 2026
Nem sietünk. A rendszám úgyis megvárja.
A külföldi autó behozatala nem verseny, hanem sorrend: kint egy dosszié, útközben egy tábla, itthon négy hivatal. Aki ezt a sorrendet ismeri, annak a behozatal nem izgalom, hanem néhány hét türelem. Ezt a sorrendet írjuk le, pécsi szemmel, hetven fölötti olvasóknak.
Pécsről Bécs három óra, Graz Szlovénián át két és fél, Zágráb két. Ez a három irány adja a leveleink többségét.
- 3 óraPécs–Bécs
- 4–6 héta rendszámig
- 4hivatal itthon
- 0 Ftamit kérünk
Nyugodt tempó
Miért ragaszkodunk a lassúsághoz
A behozatal legdrágább hibái nem abból születnek, hogy valaki nem tud valamit, hanem abból, hogy siet. Aláír, mielőtt megnézné a papírt; elindul, mielőtt lenne tábla; időpontot kér, mielőtt tudná, melyik vizsga jön előbb. Ez a kiadvány azért készült, hogy legyen egy hely, ahol mindezt le lehet lassítani.
Hárman írjuk Pécsett: egy nyugdíjas gépjárművezető-oktató, aki negyven évig tanított beszállni és tolatni; a lánya, aki könyvelőként a számokat rendezi; és egy nyugalmazott postai ügyintéző, aki a telefont veszi fel kedd és péntek között. Egyikünk sem kereskedő, és nem is akar az lenni.
A lap nem kínál semmit, amit meg kellene venni. Amit kínál: a sorrendet, a papírok nevét, a nagyságrendeket, és egy levélváltást vagy telefonhívást, ha valaki elakadt.
Négy hét, négy hivatal
A magyar szakasz egyetlen táblában
Ez az, amit a legtöbben alábecsülnek. A hazaérkezés után nem egy ügy vár, hanem négy, és mindegyik bemenete az előző kimenete.
| Hivatal | Mit visz | Mit hoz ki | Nagyságrend |
|---|---|---|---|
| Eredetiségvizsgálat | Autó, külföldi okmányok, szerződés | Jegyzőkönyv, 15 napig érvényes | ≈ 20 000 Ft, egy óra |
| Honosító műszaki vizsga | Jegyzőkönyv, okmányok, COC | Műszaki adatlap | ≈ 30 000 Ft + adatlap |
| NAV | Bevallás az adatlap adataival | Határozat a regisztrációs adóról | Néhány munkanap |
| Kormányablak | A teljes dosszié | Forgalmi engedély, rendszám | ≈ 20 000 Ft okmányokkal |
A tulajdonszerzéstől harminc napon belül kezdeményezni kell a forgalomba helyezést. Ez a kezdeményezés határideje — de a pécsi állomásokon szezonban két hét az előjegyzés, ezért az első teendő hazaérkezés után a telefon. A teljes menet a Vizsgák és hivatalok fejezetben.
Kint dől el
Ami a határon túl dől el
A négy hivatal csak azt tudja ellenőrizni, amit Ön kintről hazahozott. Ha a dosszié hiányos, nem a hivatal a probléma, hanem az, hogy nincs mit bevinni.
- A tulajdoni okmány. Osztrák Typenschein, német Teil II, szlovén és horvát prometno dovoljenje / prometna dozvola a tulajdonosi bejegyzéssel. Eredetiben, az aláírás pillanatában.
- A forgalmi okmány. Zulassungsschein, Teil I, vagy a megfelelője.
- A COC. Nem kötelező, de gyorsít; ha nincs, utólag három-hat hét.
- Az azonosítók egyezése. Alvázszám a karosszérián és a papíron, karakterről karakterre.
- Egy független átvizsgálás. ÖAMTC, TÜV, szlovén AMZS, horvát HAK — negyven-hetvenezer forintnak megfelelő összeg.
- Kétnyelvű szerződés és mindkét kulcs.
Részletesen az Első lépések külföldön fejezetben, országonként.
A pénz
Ami a vételár fölé jön
Öt csoport: az út, a regisztrációs adó, a vagyonszerzési illeték, az eljárási díjak, és a nem tervezett tételek. A legnagyobb az adó; a hatósági rész személyautónál hetven- és százharmincezer forint között marad.
| Hengerűrtartalom | Benzin | Dízel |
|---|---|---|
| 1000 cm³-ig | ≈ 45 000 Ft | ≈ 65 000 Ft |
| 1001–1400 cm³ | ≈ 65 000 Ft | ≈ 85 000 Ft |
| 1401–1600 cm³ | ≈ 85 000 Ft | ≈ 135 000 Ft |
| 1601–2000 cm³ | ≈ 135 000 – 195 000 Ft | ≈ 195 000 – 290 000 Ft |
| 2000 cm³ felett | ≈ 290 000 Ft-tól | ≈ 380 000 Ft-tól |
| Elektromos, plug-in | 0 Ft | — |
Pécsről az út. Bécs vagy Graz egy nap: üzemanyag, ideiglenes tábla, egy ebéd — negyven-hetvenezer forint. Zágráb ugyanennyi. Ez a nyugat-dunántúli helyzet és a keleti országrész között van, és a legtöbb esetben nem dönti el, megéri-e — az itthoni kínálat hiánya dönti el.
A teljes bontás három végigszámolt esettel a Teljes költség fejezetben.
Kényelem
Kényelem hetven fölött
Negyven év oktatói tapasztalat egy mondatban: az idősebb sofőr nem rosszabbul vezet, hanem másképp. Lassabban alkalmazkodik a sötéthez, nehezebben fordul hátra, és minden mozdulatnál számít, milyen magasan van az ülés. Az autót ezekhez kell választani, nem a hirdetéshez.
- Beszállás. 55–65 cm ülésmagasság: kis crossover, egyterű, magasított kisautó.
- Automata váltó. Rövid városi utakon a legnagyobb könnyebbség, bal térdpanasznál megkerülhetetlen.
- Benzin vagy hibrid. Évi öt-nyolcezer kilométernél a dízel részecskeszűrője nem tisztul ki.
- Fizikai gombok. Fűtés és hangerő kézzel, nem menüben.
- Látótér. Nagy hátsó ablak, tolatókamera, holttérfigyelő.
- Szerviz Pécsen. Egy ritka típus Baranya falvaiból nem kényelmes.
A negyedik fejezet — Kényelmes autó — ezekről szól részletesen, egy oktató szemével.
Ma
Ha ma kezdi, lassan kezdje
- Írja le, mire kell az autó. Heti bevásárlás, orvos, havi egy út a gyerekekhez — ebből következik a méret és a váltó.
- Nézze meg, hol javítanák. Ha nincs a közelben szerviz a típushoz, keressen másikat.
- Olvassa el az első fejezetet a kiutazás előtt.
- Tegyen félre tíz-tizenöt százalékot a nem tervezett tételekre.
- Hazaérkezéskor először telefonáljon a vizsgálóállomásra, csak utána pakoljon ki.
Segítség a szerkesztőségtől · ingyen
Ha megakadt egy hirdetésnél, egy okmánynál vagy egy hivatalnál, írja meg vagy hívjon. Megnézzük, mi hiányzik, mi a következő lépés, és hol találja a hivatalos összeget.
Nem árulunk autót, nem kérünk előleget, a honlapon nincs fizetési felület. Telefon kedd és péntek között, tíz és három óra között.
Fejezetek