Első fejezet · Kint, az eladónál
Amit az aláírás előtt kell tudni
A behozatal legdrágább hibái az eladó udvarán születnek, és onnan már nem javíthatók. Ez a fejezet arról szól, mit nézzen meg, mit kérjen el, és mikor forduljon vissza — osztrák, német, szlovén és horvát autónál.
Az okmányok neve országonként más, a szerepük ugyanaz. Aki tudja, mit kér, azt nem lehet elküldeni a „majd postázom” mondattal.
- 2okmány minden autóhoz
- 2kulcs, mindig
- 40–70 eFt egy átvizsgálás
- 3–6 héta COC utólag
Okmányok
Két okmány, négy országban
Minden uniós tagállamban két okmány tartozik az autóhoz: az egyik a tulajdont igazolja, a másik a forgalomban tartást. A magyar hatóság mindkettőt eredetiben kéri.
| Ország | Tulajdoni okmány | Forgalmi okmány | Pécsről |
|---|---|---|---|
| Ausztria | Typenschein vagy Genehmigungsdatenbank-kivonat | Zulassungsschein | Bécs 3 óra, Graz 2,5 |
| Németország | Zulassungsbescheinigung Teil II | Zulassungsbescheinigung Teil I | München 6 óra |
| Szlovénia | Prometno dovoljenje (tulajdonosi bejegyzéssel) | Prometno dovoljenje | Maribor 2,5 óra |
| Horvátország | Prometna dozvola (tulajdonosi bejegyzéssel) | Prometna dozvola | Eszék 1,5, Zágráb 2 óra |
| Olaszország | Certificato di Proprietà | Carta di Circolazione | Trieszt 5 óra |
Szlovén és horvát autónál a két szerep egy okmányba került, ezért ott különösen fontos, hogy a bejegyzett tulajdonos és az eladó ugyanaz a személy legyen — vagy legyen meghatalmazás. Osztrák autónál a Typenschein gyakran a finanszírozónál van; a tehermentesítés az eladó dolga, a vásárlás előtt.
Amit nem fogadunk el helyette. Fénymásolat, fénykép, „elveszett, de igazolom” — és a legrosszabb: „majd postázom”. Ha az eredeti nincs a kezében az aláíráskor, ne írjon alá.
COC
A megfelelőségi nyilatkozat
A COC a gyártó okmánya az uniós típusjóváhagyás adatairól. Ha megvan, a honosító vizsga gyorsabb és olcsóbb, mert a műszaki adatok hivatalos forrásból jönnek. Ha nincs, a gyártótól vagy a magyar importőrtől utólag megrendelhető: három-hat hét, harminc-nyolcvanezer forint.
Kérdezze meg telefonban, még a kiutazás előtt. Ha nincs, az ár részévé tehető. Osztrák autónál a Typenschein sok adatot tartalmaz, ezért a hiánya kevésbé fáj; horvát és szlovén autónál gyakrabban kell utólag megrendelni.
Azonosítók
Alvázszám, motorszám, adattábla
Az alvázszám két helyen szerepel: a karosszérián beütve vagy az adattáblán, és az okmányokon. Fényképezze le mindkettőt, és vesse össze karakterről karakterre. Az eredetiségvizsgálat itthon pontosan ezt csinálja — csak akkor már az Ön pénzén.
Amire még nézzen rá: friss fényezés az adattábla körül, a motorszám egyezése, a kilométeróra és a szervizelőzmény összhangja. Osztrák autónál a §57a-vizsga jegyzőkönyve tartalmazza a korábbi kilométerállásokat. Horvát autónál a tehnički pregled jegyzőkönyve ugyanezt.
Ha egyetlen karakter eltér, ne itthon próbálja tisztázni, hanem kint, az eladóval és a kibocsátó hatósággal. Ez hetek. Olcsóbb a helyszínen elállni.
Átvizsgálás
Független műszaki átvizsgálás
Ausztriában ÖAMTC vagy ARBÖ, Németországban TÜV, DEKRA, GTÜ, Szlovéniában AMZS, Horvátországban HAK: egy vásárlás előtti átvizsgálás negyven-hetvenezer forintnak megfelelő összeg. Fékteljesítmény tengelyenként, futómű-holtjáték, korrózió, hibakódok, kipufogógáz, fényezésvastagság.
Ugyanezek a pontok kerülnek elő a honosító vizsgán. Aki kint átesik rajtuk, itthon nem lepődik meg. Ha az eladó nem hajlandó odavinni az autót, az önmagában válasz.
Szerződés
A kétnyelvű adásvételi szerződés
Az egyetlen papír, amit a magyar hatóság is olvasni fog. Legyen kétnyelvű. Ha csak német, szlovén vagy horvát, itthon hiteles fordítást kérhetnek — idő és pénz.
- Mindkét fél teljes adata okmányszámmal.
- Gyártmány, típus, alvázszám, motorszám, első forgalomba helyezés, kilométeróra-állás.
- Vételár számmal és betűvel, a fizetés módja és időpontja.
- A birtokbaadás napja — ettől számítanak a magyar határidők.
- Nyilatkozat a tehermentességről.
- Az átadott okmányok és kulcsok tételes listája.
A szerződés nem az eladóval szemben véd meg elsősorban. Az ügyintézőnél igazol.
Irányok
Három irány Pécsről
Graz és Stájerország
Szlovénián át két és fél óra. Sok automata, sok crossover, tisztességes szervizelőzmény. A hegyi utak miatt a fék és a futómű kopottabb lehet — az átvizsgálás itt nem elhagyható.
Bécs és környéke
Három óra autópályán. Nagyobb kínálat, magasabb árak, jó karosszériák. Első behozatalhoz a legkiszámíthatóbb.
Zágráb és Eszék
Két, illetve másfél óra. Olcsóbb, a tengerparti autóknál a só miatt korrózióra kell nézni, és a szervizmúlt gyakran hiányos. A papírmunka uniós, de a fordítás szinte mindig kell.